Meilleur compresseur d'air 2023 : alimentez vos pistolets pulvérisateurs, conduites d'air et outils pneumatiques

Jan 19, 2024

Entrez dans n'importe quel atelier automobile professionnel et vous remarquerez souvent que les outils utilisés ne sont pas vos articles habituels à batterie ou à alimentation secteur. Ils auront un long tuyau relié à un compresseur d'air. Les avantages de ces types d'accessoires sont clairs : vous n'êtes pas lié à une prise de courant ou à la merci de la charge d'une batterie. Les outils fournissent une puissance constante et, avec peu de pièces mobiles, ils sont généralement extrêmement robustes, compacts, légers et maniables, ce qui est important s'ils sont utilisés toute la journée, tous les jours.

Mais au cœur de tout cela se trouve le compresseur d'air lui-même : un gros cylindre avec une sorte de moteur électrique, à essence ou diesel. Le moteur pressurise l'air dans le cylindre. Une fois que vous activez un outil, le réservoir se dépressurise, provoquant l'alimentation en air sous une pression extrêmement élevée dans une grande variété d'outils. Une fois que le réservoir commence à manquer d'air, le compresseur se met en marche pour alimenter plus d'air dans le système à pressuriser - ce qui signifie que vous pouvez continuer votre travail.

Les compresseurs d'air représentent un investissement assez important et vous devrez dépenser plus pour les outils dont vous avez besoin. Cela signifie qu'ils ne sont pas vraiment destinés au bricoleur occasionnel, mais pour le restaurateur de voitures passionné ou quelqu'un qui aime vraiment le défi de garder sa flotte de véhicules sur la route, ils peuvent être une aubaine. C'est pour cette raison que nous nous sommes concentrés sur l'extrémité la plus abordable du marché.

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Il existe une vaste gamme d'outils qui peuvent être alimentés par un compresseur d'air. Pour les applications automobiles, cela inclut les soufflettes pour faire sauter la saleté à travers les tuyaux et les tuyaux, les pistolets à peinture, les gonfleurs de pneus, les cliquets pneumatiques, les scies alternatives, les molettes de coupe, les burins pneumatiques, les meuleuses, et bien plus encore. La beauté est que ces outils sont souvent moins chers à l'achat que leurs équivalents sur secteur.

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Cela dépend vraiment des outils que vous prévoyez d'utiliser. Chaque outil pneumatique aura une exigence de débit d'air (mesuré en pieds cubes par minute, ou CFM) et de pression d'air (mesurée en livres par pouce carré, ou PSI), vous devez donc vous assurer que le compresseur que vous choisissez dépasse ces deux chiffres. Une bonne règle empirique consiste à augmenter de 50 % les chiffres maximum requis par les outils pour garantir que votre compresseur dispose de la marge nécessaire pour fonctionner correctement.

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Les compresseurs d'air du marché du bricolage ont tendance à être électriques. Cela signifie qu'ils peuvent être stockés facilement et utilisés dans des espaces confinés sans les exigences de ventilation requises par ceux qui utilisent du combustible liquide. Vous trouverez des compresseurs d'air électriques allant de 5 ou 6 CFM jusqu'à 30 CFM ou plus, ce qui correspond à la sortie de bon nombre des équivalents essence et diesel professionnels les plus percutants.

La principale différence est que les compresseurs à essence et diesel peuvent être utilisés n'importe où et sans avoir besoin d'une alimentation électrique à proximité. Cela les rend idéales pour les chantiers de construction ou les sites éloignés.

De nombreux compresseurs utilisent de l'huile pour lubrifier les pièces mobiles internes. Mais certains compresseurs d'air électriques sont équipés d'une pompe sans huile, ce qui réduit vos frais d'entretien et garantit que l'air sera exempt d'infimes quantités d'huile. La suppression du besoin d'huile signifie qu'il y a un peu moins de choses auxquelles vous devez penser lorsque vous utilisez le compresseur.

Cependant, il n'y a rien de mal avec les compresseurs d'air lubrifiés à l'huile ; en fait, la majorité des compresseurs sur le marché utilisent cette technologie, donc opter pour le sans huile pourrait bien réduire vos options lorsque vous recherchez un compresseur avec les spécifications dont vous avez besoin.

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En tant qu'excellent polyvalent pour les débutants, l'Airmaster est vraiment parfait. Pourtant, malgré son prix, ses spécifications sont toujours suffisamment solides pour de nombreux métiers. Une sortie double avec deux manomètres, plus un régulateur, vous permet d'utiliser plusieurs outils sans avoir besoin de se connecter et de se reconnecter fréquemment.

Sa cote de 7 CFM et une pression de travail maximale de 116 PSI signifient qu'il est parfaitement adapté à la plupart des applications automobiles, de la pulvérisation de peinture aux cliquets et aux clés à chocs, tandis que l'arrêt automatique signifie que vous n'avez pas besoin d'abaisser les outils au milieu d'un travail pour allumer le compresseur. Le remplissage d'huile est facilement accessible et il y a une fenêtre sur le côté du carter pour vérifier rapidement le niveau d'huile. De plus, il est sur roues, ce qui le rend facile à transporter dans votre allée à l'aide de la poignée fournie.

Spécifications clés - Volume du réservoir d'air :24 litres;Déplacement d'air :7 PCM ;Pression de service maximale :116 psi ;Moteur:2,0 ch/1 500 W

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Lorsque l'espace est limité ou que vous appréciez la portabilité totale, le Clarke Monza est un excellent choix. Il n'a pas de réservoir comme les autres ici, donc il ne peut pas fournir tout à fait le même punch, mais l'écart est moindre que vous ne le pensez. Pourtant, vous trouverez peut-être que sa sortie vous limite à des outils moins gourmands en air, mais il est bien adapté aux soufflettes, aux pistolets à peinture et aux gonfleurs de pneus.

Le compresseur de la taille d'une mallette de 5,77 kg dispose d'un espace de rangement pour son câble d'alimentation et sa conduite d'air de trois mètres, ce qui le rend aussi idéal pour les voyages que pour la maison et le garage. La ligne d'air elle-même dispose d'un système de libération rapide vous permettant de basculer rapidement entre une gamme d'adaptateurs fournis pour gonfler les équipements sportifs, les pneus de vélo et les ballons, ainsi que la tête de soufflage et le gonfleur de pneu avec manomètre. Le coupleur à dégagement rapide peut également être retiré pour connecter d'autres outils pneumatiques.

Spécifications clés - Volume du réservoir d'air :0 litres;Déplacement d'air :6,35 PCM ;Pression de service maximale :115 psi ;Moteur:1,5 ch/1 100 W

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Prix:359 £ |Achetez maintenant chez Machine Mart

Comme vous vous en doutez, vous paierez plus pour un compresseur d'air avec plus de punch, mais étant donné le puissant débit de 14,5 CFM du Clarke Raider, un prix inférieur à 360 £ est toujours très compétitif. Tout sur le Clarke est plus grand : il a un réservoir d'air de 50 litres et un moteur de 3 ch et 2 200 watts ; il pèse aussi près de 40 kg, mais heureusement, il est sur roues et peut être tiré à l'aide de sa poignée de transport.

Avec ce grand réservoir, le Raider est bien adapté aux gros travaux d'atelier tels que la pulvérisation à grande échelle qui nécessite un apport constant d'air. Et avec ce débit impressionnant, il s'accordera bien avec les sableuses plus grosses ainsi qu'avec d'autres outils moins puissants. Il dispose de deux sorties, toutes deux avec des régulateurs de pression qui permettent de passer d'un outil à l'autre beaucoup plus rapidement et plus facilement, et la marche/arrêt automatique signifie que vous n'aurez pas besoin d'abaisser les outils.

Spécifications clés - Volume du réservoir d'air :50 litres;Déplacement d'air :14,5 pi³/min ;Pression de service maximale :116 psi ;Moteur:3.0hp/2,200W

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Prix:359 £ |Achetez maintenant chez Machine Mart

Le Clarke Shhh Air porte bien son nom : à 43 dB, le bruit qu'il émet est comparable à une conversation silencieuse, ce qui le rend idéal pour les ateliers, les magasins ou les laboratoires. Il est petit aussi et a une empreinte similaire à un morceau de papier A3 - le compromis est son petit réservoir d'air, qui n'est que de 9 litres, et un CFM de seulement 0,88.

Pourtant, pour une utilisation automobile plus légère, il est parfaitement adapté à l'usage. Il s'occupera des tâches légères du pistolet pulvérisateur, de l'agrafage pour le rembourrage de la voiture, de l'alimentation d'une soufflette et du gonflage des pneus. Ce n'est pas sur roues, mais pesant moins de 20 kg, ce n'est pas nécessaire. La sortie unique dispose d'un manomètre, et il est facile de faire l'appoint et de vérifier l'huile. Pour une utilisation légère qui ne dérangera pas les voisins si vous travaillez tard dans la soirée, le Clarke Shhh Air est un excellent choix.

Spécifications clés - Volume du réservoir d'air :9 litres;Déplacement d'air :0,88 PCM ;Pression de service maximale :116 psi ;Moteur:0.3hp/190W