Cloueuse à bobine pneumatique Cn55

Informations de base

Modèle NON.	CN55
Taper	Pistolet à clous à bobine
Usage	Emballage en bois
Style de travail	Type alternatif
Type de clé pneumatique	Clé pneumatique à impulsion
Gamme de perceuses pneumatiques	Machines de construction
Marque	Appartenir
Degré d'automatisation	Semi-automatique
Mode de démarrage du tournevis	Presse à main
Condition	Nouveau
Personnalisé	Personnalisé
Lester	2,88 kg
Capacité de chargement	Clous 250-400PCS.
Pression de fonctionnement	70-120psi(5-8.5kgs/Cm2)
Longueur des ongles	32mm-57mm
Jarret	2.1mm-2.5mm.
Tête de clous	5.0mm-6.0mm.
Pas de clou	6.8&8.0mm
Type d'entreprise	Fabricant et société commerciale
Marchés d'exportation	Mondial
Service FEO	Disponible
Forfait transport	Selon vos exigences
spécification	GV CE
Marque déposée	APPARTENIR
Origine	Chine
Code SH	84671900
Capacité de production	500 ensembles par mois

Description du produit

Spécifications de l'outil :

MODÈLE:	CN55 (corps en aluminium)
MÉTHODE DE TIR :	Voyage de contact
MODE DE TIR :	Coup de feu
LESTER:	2,88 kg
DIMENSIONS:	335 x 130 x 295 mm
PRESSION DE FONCTIONNEMENT :	5-8.5kgs/cm2 (70-120psi)
Service FEO	Disponible

 

Spécifications des ongles :

NOM DES FIXATIONS :	Clous en bobine soudés à fil plat 15°
Longueur:	32 - 57mm
Diamètre de la tige:	2,1 - 2,5 millimètres
Diriger:	5.0-6.0mm
Espacement:	6,8 et 8 mm
Type de tige :	Lisse, bague & vis

 

Emballage et livraison :

Détails de l'' emballage:	boîte de papier ondulé double 4PCS/CTN 590*330*330mm
Détail de livraison:	7 ~ 30 jours selon votre quantité

Caractéristiques:

Design ergonomique, bien équilibré

Construction en aluminium moulé sous pression extra-robuste

Grande capacité de charge

Performances de clouage puissantes et rapides

Échappement multidirectionnel

Avantage:

1. 800000 temps de travail

2. La plupart des pièces de rechange sont modifiables avec MAX

3. Les pièces facilement cassées sont importées de Taiwan

4. 100% de pièces de rechange peuvent vous être fournies.

5. Très puissant pour le bois dur

Applications:

Fabrication de palettes, de fûts et de caisses en bois d'exportation

Mise en caisse

Escrime

Applications générales de construction

Atelier :Service et réparations :

Non.	Symptôme		Problèmes	Solutions
1.1	Fuite d'air	Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils ne fonctionnent pas	1. Joint de piston de soupape à tête lâche ou joints toriques.	Vérifier et remplacer le jeu de pistons de soupape de tête
			2. Joint torique ou joint de bouchon de cylindre usé ou endommagé sous le bouchon de cylindre	Vérifiez et remplacez le joint torique ou le joint du capuchon du cylindre sous le capuchon du cylindre
1.2		Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils ne fonctionnent pas	1. Joint torique endommagé dans la soupape de déclenchement	Vérifier et remplacer le joint torique
			2. Joint torique endommagé dans la tige de la soupape de déclenchement	Vérifier et remplacer le joint torique
			3. Saleté dans la soupape de déclenchement	Vérifiez et nettoyez la soupape de déclenchement
1.3		Fuite d'air dans le bouchon du cylindre lorsque les outils fonctionnent	1. Joints toriques de piston de soupape de tête endommagés	Vérifier et remplacer les joints toriques
			2. Joint endommagé sous le capuchon du cylindre	Vérifier et remplacer le joint
1.4		Fuite d'air dans le nez lorsque les outils fonctionnent	1. Pare-chocs usé ou endommagé	Vérifier et remplacer le pare-chocs
			2. Filetage lâche du conducteur (unité de piston)	Vérifier et remplacer l'entraînement (unité de piston)
1.5		Fuite d'air dans la zone de déclenchement lorsque les outils fonctionnent	1. Tête de soupape de déclenchement usée ou endommagée	Vérifier et remplacer la tête de soupape de déclenchement
			2. Joints toriques de piston de soupape de tête endommagés	Vérifier et remplacer les joints toriques du piston de la soupape de tête
2	Impossible de remettre complètement le moteur (unité de piston) dans la bonne position.		1. Le conducteur (unité de piston) n'est pas droit ou le guide du conducteur (nez) est mal assemblé.	Redressez le conducteur (unité de piston) ou vérifiez le guide du conducteur (nez) et le magasin
			2. Buse usée ou endommagée	Vérifier et remplacer la buse
			3. L'espace entre le joint torique du piston et le cylindre est trop étroit.	Vérifiez si le cylindre est suffisamment lubrifié ou remplacez le joint torique sur le piston.
3	Travailler faiblement et lentement		1. Joint torique de piston usé ou endommagé	Vérifier et remplacer le joint torique du piston
			2. Lubrification inadéquate des joints toriques du piston de la soupape de tête ou des joints toriques du piston de la soupape de tête trop serrés	Placez 2 ou 6 gouttes d'huile sur les joints toriques ou remplacez les joints toriques du piston de la soupape de tête
			3. Saleté dans la buse	Vérifier et nettoyer la buse
4	L'outil se coince fréquemment		1. Pilote endommagé ou usé (unité de piston)	Vérifier et remplacer l'entraînement (unité de piston)
			2. Guide du conducteur endommagé ou usé (nez)	Vérifier et remplacer le guide conducteur (nez)
			3. Le couvercle du guide du conducteur est plié, de sorte que l'espace entre le couvercle du guide du conducteur et le guide du conducteur est trop grand	Vérifiez et remplacez le couvercle du guide du conducteur
5	L'ongle ne peut pas être tiré		1. L'entraînement (unité de piston) ne peut pas revenir à la position correcte.	Référez-vous au non. 1 Symptôme
			2. Le guide du conducteur (nez) ne peut pas bien correspondre au magazine	Vérifiez et corrigez la position entre le guide du conducteur (nez) et le magasin
			3. Ressort de compression du poussoir à ongles usé ou endommagé	Vérifier et remplacer le ressort de compression du pousse-clou

FAQ:

1
Q : Avez-vous votre propre usine de production ? A:Oui, nous avons non seulement notre propre usine, nous avons également une relation de coopération avec plus d'une centaine d'usines en Chine

2
Q : Pouvez-vous nous envoyer des échantillons ? A : Nous sommes heureux de t'envoyer l'échantillon pour examiner la qualité et le marché. 3
Q : À propos de vos produits, pourriez-vous le faire en OEM ? A : Oui, le service d'OEM est disponible. 4
Q : Fournissez-vous également des pièces de rechange d'outils pneumatiques ? A: Une fois que nous aurons confirmé les modèles que vous souhaitez commander, nous vous enverrons le schéma pour vérification et vous suggérerons également des pièces faciles à casser. 5
Q : Pour le produit, pourriez-vous pulvériser une autre couleur de peinture ? A : Oui, la couleur peut être personnalisée. 6
Q : Quel est le délai de livraison ? R : Il faut généralement environ 20 à 30 jours ouvrables pour produire une commande. 7
Q : Comment sont les conditions de paiement ? A : Normalement T/T 30 % à l'avance et T/T 70 % avant expédition. 8
Q : Puis-je mélanger différents modèles dans un conteneur ? A : Oui, différents modèles peuvent être mélangés dans un conteneur, mais la quantité de chaque modèle ne doit pas être inférieure à MOQ. 9
Q : Comment fonctionne votre usine en matière de contrôle de la qualité ? R : Nous accordons toujours une grande attention au contrôle de la qualité dès le début et chaque produit a été testé pièce par pièce avant la livraison. dix
Q : Avez-vous une certification de qualité ? A: oui, nous avons CE, SGS, ISO, ect.

 

À propos de nous:

 

Contactez-nous: