Examen du compresseur d'air électrique Prow

Aug 28, 2023

Le compresseur d'air électrique Prow ne ressemble pas à un gonfleur de pneu, grâce à sa conception couverte, mais il est plus que capable de remplir la plupart des pneus et des jouets gonflables. Dommage qu'il plafonne à 90 PSI.

Entièrement couvert

Comprend un sac

Alimentation 12 volts ou CA

Choix de mandrin de valve à visser ou à pince

Pression maximale de 90 PSI

Cordon AC facile à perdre

Pourquoi pouvez-vous faire confiance à Tom's Guide ? Nos rédacteurs et éditeurs passent des heures à analyser et à examiner les produits, services et applications pour vous aider à trouver ce qui vous convient le mieux. Découvrez comment nous testons, analysons et évaluons.

Taille:11,9 x 6,6 x 4,2 poucesLester:5,3 livresPression maximale :90 psiTemps pour remplir un pneu :3:24Longueur du cordon :12,5 piedsBatterie:NonUSB, ports d'alimentation CA :NonLumière:Oui

Le compresseur d'air électrique Prow a beaucoup à offrir pour son prix de 78 $. Vous avez le choix d'alimenter le gonfleur avec le système d'alimentation 12 volts de la voiture ou avec un cordon d'alimentation inclus, un sac de transport pratique et un design qui maintient l'appareil complètement recouvert d'une coque en plastique. Malheureusement, il manque une batterie et la capacité de dépasser 90 PSI - un peu plus de la moitié de la pression que les meilleurs gonfleurs peuvent faire.

Au prix de 78 $, le compresseur d'air électrique Prow est d'un bon rapport qualité-prix compte tenu de son fonctionnement à double alimentation. La société vend également d'autres gonfleurs de pneus, y compris ceux revêtus de plastique noir et rose. Juste au cas où le vert fluo ne serait pas à votre goût.

Ressemblant à une grande agrafeuse ou à une lampe de poche, le compresseur d'air électrique Prow a une peau en plastique noire et verte qui cache son équipement interne. Il mesure 11,9 x 6,6 x 4,2 pouces, soit environ le double de la taille du compresseur d'air AstroAI similaire, et à 5,3 livres, il pèse presque le triple.

Bien conçue, la poignée du compresseur Prow sort du boîtier de l'appareil et maintient l'écran monochrome rétroéclairé de 1,7 pouces. Il a deux interrupteurs en dessous pour allumer ou éteindre les trois lumières LED et la pompe.

L'interface à trois boutons a un seul bouton pour déterminer les unités de pression, y compris les livres par pouce carré (PSI), les kilopascals (KPA) ou les bars, et des touches pour augmenter ou diminuer le point de consigne d'arrêt automatique. Il y a aussi un interrupteur AC/DC à l'arrière pour choisir la source d'alimentation.

Le cordon 12 volts et le tuyau d'air de l'appareil ont leur propre espace, ce qui vous permet de les enrouler et de les ranger en toute sécurité. Cependant, le cordon d'alimentation est complètement externe et doit être branché. Cela signifie qu'il pourrait finir par être facile à perdre. Heureusement, il s'agit d'un cordon standard, comme ceux utilisés sur les adaptateurs secteur des ordinateurs portables.

Le compresseur d'air électrique Prow est livré avec un sac à fermeture éclair, mais contrairement aux unités concurrentes qui peuvent pomper jusqu'à 160 PSI, la pression maximale ici est de 90 PSI. Cela signifie qu'il est davantage destiné aux voitures et aux camions légers qu'aux véhicules lourds.

Avec sa poignée intégrée, il est facile de transporter le compresseur d'air électrique Prow d'un pneu à l'autre. Il peut être utilisé dans le garage sur le courant domestique et sur la route avec son adaptateur 12 volts, bien que l'appareil ne dispose pas d'une option de batterie.

Le cordon d'alimentation de 12 volts et le tuyau d'air se combinent pour une portée d'environ 12,5 pieds qui devrait convenir à tout ce qui est plus petit qu'un camion lourd. C'est le rare gonfleur de pneu qui offre le choix entre un connecteur à vis et une pince, avec extension courte incluse. Le cordon d'alimentation séparé mesure 69 pouces de long.

Avec ma voiture alimentant le compresseur d'air électrique Prow, l'unité s'est avérée bruyante avec un bourdonnement ennuyeux. Il a rempli mon pneu à 30 PSI en 3 minutes et 24 secondes, ce qui correspond au milieu du peloton. Il a préparé le ballon de football pour un match à 10 PSI en 10,8 secondes.

L'arrêt automatique a fonctionné comme un charme et le manomètre de l'unité était sur la cible avec un bonus supplémentaire : l'écran indiquait la progression du pompage sur un graphique à barres horizontales. L'appareil comprend une garantie de deux ans qui est meilleure que la plupart, mais qui fait pâle figure à côté de la couverture à vie du compresseur d'air RoofPax.

Entièrement couvert et avec des endroits pour ranger les cordons et le tuyau à l'écart, le compresseur d'air électrique Prow peut fonctionner sur courant alternatif ou sur l'alimentation 12 volts d'une voiture. Il s'arrête à 90 PSI mais est emballé dans un sac et offre le choix d'un mandrin à vis ou à pince. À 78 $, cet appareil est destiné à ceux qui veulent un compresseur d'air qui ne ressemble pas à un compresseur d'air.

Brian Nadel est un écrivain et éditeur indépendant spécialisé dans les rapports et les critiques sur la technologie. Il travaille dans la banlieue de New York et a couvert des sujets allant des centrales nucléaires et des routeurs Wi-Fi aux voitures et aux tablettes. Ancien rédacteur en chef de Mobile Computing and Communications, Nadel est le récipiendaire du TransPacific Writing Award.

L'exploit de Google Workspace pourrait permettre aux pirates de voler vos fichiers sans laisser de trace

Blog en direct de la WWDC 2023 : casque Apple, nouveaux Mac, iOS 17 et plus

Des fuites de conception de casque Apple AR / VR apparaissent juste avant la WWDC 2023

Par Jane McGuire31 mai 2023

Par Jane McGuire31 mai 2023

Par Tony Polanco30 mai 2023

Par Brian Nadel30 mai 2023

Par Kate Kozuch30 mai 2023

Par Becks Shepherd28 mai 2023

Par Alex Bracetti26 mai 2023

Par Matthew Murray25 mai 2023

Par Gregory Han25 mai 2023

Par Anthony Spadafora25 mai 2023

Par Rory Mellon25 mai 2023